黃山、九華山、峨眉山、張家界……，這些為國內外游客所向往的著名風景區，最近將陸續放低身段——降低門票價格。
門票降價，對游客自然是開心事，但對背靠這些名山大川生存的上市公司則是挑戰和機遇并存。
不過，有舍才有得，降價讓利，是刺激消費的好辦法。
安徽6家5A景區門票降價
9月18日，安徽省物價局決定，自9月28日起，黃山、九華山、天柱山等6家國有5A級景區門票價格全部降價，幅度最大的是黃山，門票從旺季時的230元/人降為190元/人。其他景區門票降價幅度從15元到30元不等。具體情況見下表：
在降低上述景點門票價格的同時，安徽省管5A級景區門票價格管理形式由政府定價管理調整為政府指導價管理，允許5A級景區經營管理者在規定的價格水平內，根據旅游市場變化情況自主確定實際執行價。
安徽省物價局表示，降低重點國有景區門票價格是加快發展全域旅游，推動景區旅游持續健康發展的重要舉措，也是今年國家推進價格機制改革的重點任務。
黃山旅游：對業績有一定影響
在門票降價的6個5A景區中，有2家與上市公司直接有關。黃山旅游是直接受影響者，其營業收入包含門票。
黃山旅游表示，2017年，公司實現園林開發(門票)業務收入 2.33 億元，占公司營業收入的13%。此次門票價格調整后，將對公司經營業績產生一定影響。
“影響有多大，現在還不好評估。”黃山旅游相關負責人說，“個人認為，應該是中性的，門票降價，可能會吸引更多的游客前來游玩，門票整體收入可能會上升，同時還會拉動住宿、餐飲等其他消費。”
數據顯示，2017年，黃山旅游接待進山游客336.87萬人，同比增長2.1%。但今年上半年，游客量同比下降9.94%，共接待進山游客148.14萬人。
為應對此次門票價格調整對收入的影響，黃山旅游表示，一方面將繼續加強內部管理，提升管理效益，同時，以黃杭高鐵的即將通車為契機，進一步加大市場營銷力度，致力提升綜合消費水平；另一方面，將繼續圍繞“走下山走出去”的戰略步伐，加快傳統業務的橫向擴張，新興業務的縱向拓展，努力保持公司健康發展。
九華旅游：有利經營業務開展
相比黃山旅游，背靠九華山風景區的九華旅游對此次門票價格下調是樂見其成，因為門票收入一直由大股東負責，不在上市公司里面。
九華旅游一位工作人員告訴記者，門票價格下調后，會有更多的游客和香客前來九華山。公司的酒店、索道纜車、客運等都會受益。
公開數據顯示，2017年和今年上半年，九華山風景區接待游客分別為1010萬人、580.92萬人，同比分別增長2.01%和7.05%。
雖然沒有門票收入，但九華旅游的業績一直非常穩健。2017年，九華旅游實現營業收入4.46億元、凈利潤8288.80萬元，同比分別增長11.24%和11.94%。其中，酒店、索道纜車、客運業務收入分別為1.47億元、1.77億元、0.69億元，毛利率分別為19.95%、80.58%、39.25%。
幾大業務板塊中，索道纜車是九華旅游重要而穩定的收入來源。目前，公司在景區內經營天臺索道、百歲宮纜車和花臺索道等三條索道纜車，提供運客觀光服務，區位優勢獨特。
酒店業務方面，位于九華山核心景區的東崖賓館改造工程已完成，進一步提升了服務設施和接待能力，為游客提供更加高端的禪意旅游體驗打下基礎。另外，平天半島大酒店二期擴建改造項目正在進行，為公司增加高端休閑產品和實現服務功能升級做準備。
峨眉山A:
門票收入減少約1000 萬元
9月20日起，峨眉山風景區將執行新的門票價格，從旺季時的185 元/人降為 160 元/人，淡季門票價格維持 110 元/人。
此次門票價格調整后，峨眉山風景區門票平均價格降幅約 13.5%，參照2017年度游客人數計算，公司預計 2018 年公司門票收入減少約1000 萬元，2019 年公司門票收入減少約 5000萬元。
為應對此次門票價格調整對公司收入的沖擊，峨眉山表示，將加大宣傳營銷力度，推動景區游客持續增長，通過索道、酒店等產生的綜合收益彌補門票降價帶來的損失。
同時，將圍繞“重上峨眉山”，深入挖掘峨眉山豐富的自然文化資源，加快打造一批有特色、有吸引力和較強盈利能力的新興項目，不斷豐富、拓展峨眉山旅游產品，推動景區旅游由觀光型向休閑度假型轉型升級，實現公司高質量、高效益發展。
但業內人士大多認為，門票價格下調對公司實際業績影響有限。受西成高鐵通車影響，下半年旅游旺季來臨，預計峨眉山A整體客流表現將優于上半年。索道和降價帶來的客流增長一定程度上形成沖抵，公司利潤下降幅度可能會低于門票降價幅度。
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